Sortir guides soupapes ?

Questions et réponses sur la mécanique et la carrosserie des 500 et dérivés.

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Sortir guides soupapes ?

Messagepar Crouzoulous » 07 Aoû 2018 18:59

Salut,
j'ai peur de tout flinguer en sortant mes guides de soupapes.
J'ai tapé dessus (en mettant une vis CHC M8), la tête de vis fait Ø12 et comme ça, le pas de vis M8 fait guide dans le guide. Rien.
J'ai fait un semblant d'extracteur avec la même vis un morceau de tube de Ø int supérieur au Ø du guide et plus long, et j'ai vissé en espérant l'extraire mais rien.
Pour le remontage, j'ai prévu culasse au four 120 °C et guides au frigo.
Le problème de la presse, c'est que les guides sont inclinés par rapport aux surfaces de la culasse.
Avez-vous une façon de procéder ?
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Re: Sortir guides soupapes?

Messagepar cleflo » 07 Aoû 2018 20:04

Il te faut bien tenir, coup derrière et normalement ca vient.
5ooD de 61, 5ooF de 69 et une Lutèce de 66.
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Re: Sortir guides soupapes?

Messagepar Crouzoulous » 07 Aoû 2018 20:19

Super merci.
Pas de four ni dégrippant ?
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Re: Sortir guides soupapes ?

Messagepar club500 » 07 Aoû 2018 21:20

J'avoue que je confie mes culasses à un pro lorsque je dois faire cette opération et je ne sais pas comment il procède.
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Re: Sortir guides soupapes ?

Messagepar Crouzoulous » 08 Aoû 2018 07:28

club500 a écrit:J'avoue que je confie mes culasses à un pro lorsque je dois faire cette opération et je ne sais pas comment il procède.

Tu te rappelles combien ça coûte une telle opération ?
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Re: Sortir guides soupapes ?

Messagepar gabier16 » 08 Aoû 2018 08:03

Je crois que les pro fraisent le guide à une cote légèrement supérieure à son diamètre. Le trou dans la culasse est donc alésé à une cote supérieure à l'origine, ce qui explique que les guides réparation ont le même diamètre intérieur que les guides origine mais un diamètre extérieur supérieur.
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Re: Sortir guides soupapes ?

Messagepar Crouzoulous » 08 Aoû 2018 13:10

Je viens d'avoir un prix par téléphone.
Dépose et repose des guides plus rectif des sièges 80 €.
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Re: Sortir guides soupapes ?

Messagepar Monsieur » 08 Aoû 2018 13:49

Attention à la rectification des sièges de soupapes.

Les vibrations provoquées aux dits sièges par l'outil de rectification a tendance à les décoller.
Si c'est le cas, ils finissent par descendre et là, 2 phénomènes :
- ou blocage du moteur au démarrage
- ou casse du moteur.

Après le remplacement des guides (y'en a vraiment besoin ?) un rodage des soupapes me paraît amplement suffisant.

Et savoir qu'en compétition, on retaille les soupapes plutôt que de toucher les sièges.

Mais sur le forum d'en face, il semble qu'on soit plus téméraire que moi. [44.gif]
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Re: Sortir guides soupapes ?

Messagepar club500 » 08 Aoû 2018 21:25

Oui, un simple rodage suffit dans 99 % des cas.
Par contre, le siège qui casse et qui s'enfonce, j'ai vécu sur ma Lulu mais pas eu de casse moteur, juste une très forte diminution des performances jusqu'à plus rien du tout !

Chez Gonin Moteurs à Lyon :
- changement 4 guides : 40 € HT
- mise à la cote des 4 guides : 32 € HT
- 4 guides : 58 € HT
TOTAL : 130 € HT (156 € TTC)

Ton prix donné par téléphone est donc nettement plus intéressant.
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Re: Sortir guides soupapes ?

Messagepar Monsieur » 09 Aoû 2018 00:23

club500 a écrit:Par contre, le siège qui casse et qui s'enfonce, j'ai vécu sur ma Lulu mais pas eu de casse moteur, juste une très forte diminution des performances jusqu'à plus rien du tout .



Comme ça ? Naturellement ? :shock:
Ou après une rectification ?

Au siècle dernier j'ai jeté 3 culasses : 1 Fiat et 2 BMW (moto).
Sièges descendus
À chaque fois ces culasses avaient bénéficié d'une rectification (avec 2 rectifieurs différents).
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Re: Sortir guides soupapes ?

Messagepar Crouzoulous » 09 Aoû 2018 08:33

Oulààà
Vous me faites peur avec vos sièges qui descendent :shock: :shock: :shock:
Je sens qu'il va y avoir juste un rodage.
Car à force, j'ai fini par comparer les guides neufs avec les anciens en bloquant légèrement les neufs dans un étau.
Hé ben, y a pas grande différence, voire pas.
Vous allez me dire tout ça pour ça :twisted:
Je sais mais le risque comparé au bénéfice est maigre.
Surtout que ça ne fume pas, vu qu'elle ne tourne pas.
Mais bon on a un sujet, que je ne n'avais pas trouvé, et en plus des prix [35.gif]
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Re: Sortir guides soupapes ?

Messagepar Monsieur » 09 Aoû 2018 10:25

Se souvenir de l'adage qui dit que "le mieux est l'ennemi du bien". ;-)

Pour ma part, j'ai fait mienne la philosophie qui consiste à dire que "tant que ça marche, on ne touche pas".
Mais bon... on peut avoir des philosophies différentes. 8-)
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Re: Sortir guides soupapes ?

Messagepar Fab500 » 09 Aoû 2018 11:33

[35.gif] Tout pareil !
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Re: Sortir guides soupapes ?

Messagepar Crouzoulous » 09 Aoû 2018 11:48

Monsieur a écrit:Se souvenir de l'adage qui dit que "le mieux est l'ennemi du bien". ;-)

Pour ma part, j'ai fait mienne la philosophie qui consiste à dire que "tant que ça marche, on ne touche pas".
Mais bon... on peut avoir des philosophies différentes. 8-)

Ça me plait [35.gif]
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Re: Sortir guides soupapes ?

Messagepar club500 » 09 Aoû 2018 13:24

S’il n’y a pas de jeu dans les guides ou de point dur, pas la peine de les changer !

En réponse à Monsieur :
Non, Lulu n’avait jamais eu de rectification des sièges.
L’usure du temps, peut-être… ou une surchauffe locale.
Quoi qu’il en soit, après remise à neuf de sa culasse, Lulu à fait ses 1 900 km cet été sans soucis (Lyon-Bretagne-Niort-Sologne-Lyon). Et par temps chaud !
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